ボルボ XC60 に2.0リットルターボ…充実装備で100万円ダウン
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XC60はボルボブランド最新のデザインコンセプトを採用したSUV。15km/h以下で走行時に衝突を回避できる自動ブレーキ「シティセーフティ」を世界で初めて採用したことで話題となった。2008年秋の発売以来、世界で6万台を販売し、2009年には基幹モデル『V70』を抜きボルボで最も売れたクルマとなった。日本では『V50』、V70に次いで3番目の売れ行きとなっている。
今回追加されたT5 SEは、新開発の直噴2.0リットル直4ターボエンジンを搭載するFF・2WDモデル。さらに、ボルボの中〜大型モデルで初めて6速デュアルクラッチトランスミッションを採用した。
最高出力は203ps、最大トルクは300Nm。デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、上品かつスムーズな加速感を味わう事ができる。また、燃費は10.2km/リットルを実現し、2010年度燃費基準＋15%に適合した。
省エネルギーへの取組みとして「ブレーキエネルギー回生システム」を搭載する。ブレーキ時の熱エネルギーを電力としてバッテリーに蓄える事でエンジンの負担を少なくし、燃費を1〜3％低減する。
T5 SEはエントリーグレードとして設定されるが、装備内容は上級グレードの「T6 SE AWD」と遜色のない充実したラインアップとなっている。専用の18インチMeracアルミホイール、アクティブ・ベンディング機能付デュアル・キセノン・ヘッドライト、シルバーカラーのインテグレーテッド・ルーフレール、HDDナビゲーションやUSB ポートを標準装備としている。また他グレードと同様シティ・セーフティも搭載した。
またボルボでは2011年モデルより、輸入車業界で初となる5年間無料のメンテナンスプログラム「ボルボ・サービス・パスポート」とロードサイド・アシスタンス「ボルボ・ロードサイド・アシスタンス」を付帯する。T5 SEもこの対象となる。
価格は499万円で、8月下旬より順次販売を開始する。従来のT6 SE AWD比で100万円安くなったことで、さらなる販売増をめざす。
《宮崎壮人》
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