国土交通省は11日、高速道路無料化社会実験の実験開始後1か月の状況を発表、それによると実験区間の交通量は、開始後1か月間を通じて、平日・休日ともに平均で約2倍に増加した。
心配される渋滞状況については、実験路線50区間のうち、平日は1日あたり約3区間、休日は1日あたり約10区間で渋滞が発生している。主な渋滞発生要因は、一般道路との合流部によるものとなっている。
ただ、平行する一般道路の渋滞に関しては、平日・休日ともに平均で約2割減少した。
また、実験区間周辺の物流事業者のヒアリング調査では、高速道路利用回数について「増加」が40％、「減少」が1％、と回答、物流活動への影響については「良い」が36％、「悪い」が7％、との回答結果を得た。そのほか、観光面において実験区間周辺の客数は、平日と3連休は約1割増加したとしている。
