【パリモーターショー10】フェラーリ SAアペルタ 詳細画像
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ロードスターといえば、オープン機構の搭載によって重量が増すもの。しかし、SAアペルタは、雨をしのぐ程度の簡易ソフトトップを採用。クーペの599と同等のボディ剛性を確保しながら、重量も同レベルに抑えた。また、フロントウインドスクリーンと車高は低められ、ピュアロードスターとしての性格を強めている。
エンジンは通常の599とは違い『599GTO』用を積む。6.0リットルV型12気筒ガソリンエンジンは、最大出力670ps/8250rpm、最大トルク63.2kgm/6500rpmを発生。ノーマルの599よりも、50ps強力だ。
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