【タイ自動車エキスポ10】ホンダのアジア戦略車ブリオ、センタータンク方式採用か

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ホンダ ブリオコンセプト
ホンダ ブリオコンセプト 全 6 枚 拡大写真

ホンダがタイで世界初披露したアジア戦略車『ブリオコンセプト』。車室内の空間を大きく保つため、センタータンク方式が用いられている可能性がある。

タイで行われているアジア向けの自動車展示会「タイ・インターナショナル・モーター・エキスポ」で発表されたブリオ。そのブリオを観察してみると、小型車ながら広々とした車室内が印象的。

そこでブリオに採用されるのではないかと考えられるのが、センタータンク方式だ。伊東社長の「フィットの効率的なパッケージ性の流れを汲んでいる」という言葉からも推測できる。

ただ、センタータンク方式を実現するには、タンクを樹脂化するなど一定のコストを伴う。販売開始はタイ市場で2011年3月、インド市場で2011年中とされるブリオの価格は、日本円にして約90~110万円。仮にこのクラスの車両にセンタータンク方式を用いるとすれば、相応のコストコントロールが必要となっているはずだ。

センタータンク方式に限らず、ホンダの低価格車に対するコストコントロール手法と、競合車両との差別化要素の創出に関しては、ブリオの詳細が明らかになる事で、より鮮明に浮かび上がってくるだろう。

《土屋篤司》

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