タタモーターズは1日、11月のインド新車販売（輸出も含む）の結果を公表した。総販売台数は5万4622台で、前年同月比は1％増。9月の23％増、10月の21％増と比較して、伸び率が大きく鈍った。
タタのインドでの主力は商用車。11月は前年同月比19％増の2万9408台をセールス。このうち、LCV(ライトコマーシャルビークル)は、21％増の2万0376台と旺盛な需要を示した。
伸び率鈍化の要因は乗用車。タタの11月インド乗用車販売は、前年同月比28％減の1万6365台と、急減速。これは超低価格車の『ナノ』が、26％減の509台にとどまったのが大きい。
タタは11月10日、ナノが2009年7月の発売以来、6件の車両火災を起こした問題への対応策を発表。無料の安全点検を行い、問題があれば、電気系統や排気システムの改修作業を行うことが決められた。この「事実上のリコール」に加えて、11月1日からの値上げの影響もあり、ナノの11月販売が急速に冷え込んだと推測できる。
ナノ以外の車種では、『インディゴ』シリーズが前年同月比1％増の6009台と、10月の69％増から伸びが鈍化。『インディカ』シリーズは37％減の5716台にとどまった。一方、『スモー』『サファリ』シリーズは、40％増の3106台と引き続き好調だ。
11月の輸出台数は、前年同月比5％増の4203台と、10月の109％増から急減速。今年4‐11月では、前年同期比84％増の3万6851台を出荷している。
タタの今年4‐11月累計セールスは、前年同期比31％増の49万9492台。ナノの販売不振が長引けば、今後の同社のセールスに大きな影響を与えることになる。
