【ジュネーブモーターショー11】VW ゴルフカブリオレ が久々の復活
自動車 ニューモデル
モーターショー
ゴルフ（現行型は6代目）にカブリオレが設定されるのは、4代目（1997〜2004年）以来。その4代目カブリオレも、実際は3代目（1991〜97年）のビッグマイナーチェンジ版だったため、久しぶりの復活となる。
注目のルーフはソフトトップで、『イオス』のハードトップと差別化が図られた。もちろん電動開閉式で、開閉に要する時間は9.5秒。30km/h以下なら、走行中でも開閉できる。
外観は、ハッチバックのゴルフに対して、リア部分を専用設計。歴代のゴルフカブリオレよりも、2ドアクーペ風デザインが強調されたのが特徴だ。フロントウインドスクリーンは寝かされ、ルーフラインも低められた。
欧州仕様のエンジンは、6種類の直噴ターボユニットが中心。ガソリンのトップグレードは、最大出力210psを発生。トランスミッションは、DSGが用意される。
ディーゼルは3ユニットにブルーモーションテクノロジーを導入。「1.6TDI」グレードの場合、欧州複合モード燃費22.73km/リットル、CO2排出量117g/kmという高い環境性能を実現した。
新型ゴルフカブリオレは、ドイツでの受注を24日に開始。現地価格は、2万3625ユーロ（約268万円）からと公表されている。
《森脇稔》
【注目の記事】[PR]
ピックアップ
