【東日本大地震】くしの歯ルート確保、本格復旧へ…道路
自動車 社会
行政
三陸沿岸地区の道路啓開・復旧について当局は、地震発生直後の11日、津波で大きな被害が想定された太平洋沿岸部への進出のため、「くしの歯型」救援ルートを設定することを決断した。
第1ステップとして東北自動車道、国道4号の縦軸（南北）ラインを確保、第2ステップとして東北自動車道、国道4号から沿岸部への横軸（東西）ラインの確保に努めた。1本の縦軸と複数の横軸との組み合わせがくし（櫛）の歯に見える。
東西は15日までに想定される16ルート中15ルートを確保、16日から一般車両の通行が可能となった。残る東西ルートは原発避難範囲に通じる路線だ。
くしの歯確保以降の第3ステップは沿岸道路の復旧になる。仙台市〜青森市を太平洋岸沿いに通る国道45号は18日早朝までに、仙台市〜岩手・青森県境481kmのうち464km、97％で一般車両の通行が可能となった。岩手県大船渡市〜岩手・青森県境の233kmについては一気通貫で通行できる。45号の道路啓開はおおむね終了、18日から応急復旧の段階に移行する。
東京都〜仙台市を太平洋岸沿いに通る国道6号は、原発避難範囲を除く相馬市以北、いわき市以南で一般車両が通行可能だ。
《高木啓》
【注目の記事】[PR]
ピックアップ
