日産 GT-R、キャデラックSUVと加速競争[動画]
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エスカレードは、車重が2700kgと超ヘビー級。普通に考えれば、GT-Rが有利なはずだ。しかしこのエスカレード、米国のヘネシーパフォーマンスエンジニアリング社がチューニング。7.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンには2個のターボチャージャーが追加され、最大出力1008ps、最大トルク133.7kgmというモンスターぶりを発揮する。
このエスカレードが、ノーマルの日産GT-R(旧モデル)と0-400m加速対決を実施した。注目の結果は、動画共有サイト経由で見ることができる。
《森脇稔》