日本初のマン島レース参戦マシン 未公開写真

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
「TT零-11」の未公開テストラン風景(27日・スパ西浦モーターパーク)
「TT零-11」の未公開テストラン風景(27日・スパ西浦モーターパーク) 全 5 枚 拡大写真

プロスタッフのマン島TT/Zeroクラスの参戦電動マシン「TT零-11」の27日のテストランには、同社社長の廣瀬德藏氏も顔を見せた。

【画像全5枚】

バイクジャーナリストでもあり、TTレースの出場経験も豊富な松下ヨシナリ氏と廣瀬社長、そして社員である岸本ヨシヒロ氏が真剣な表情で打ち合わせを重ねる。

TT零-11には「かんばろう東日本」のステッカーも目立つ場所に貼り付けられた。震災の影響を受けても「元気に走る姿を海外で見せたい」という思いが込められている。

画像にはスパ西浦モーターパークのピットの様子で、マシンを調整するメカニックの姿も残っている。

真横からのショットも残されている。岸本氏がまさに乗ろうとする場面に出てるのは、張り出したテールではなく、レーシングタイヤを暖めるためのウォーマーだ。

■TT-零11
・パワーユニット:直流モーター×2
・バッテリー:電圧92.5V
・装備重量:178.5kg(ベース車の装備重量は185kg)
・車体重量バランス:前54% 後46%
・最高速:約220km/h(ダイナモ試験・無風)

《中島みなみ》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『カローラスポーツ』次期型はどうなる? 5ドアハッチバックを残す理由
  2. トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型、予想CGだけではわからない…9月のスクープ記事ベスト5
  3. マツダと『頭文字D』が初の公式コラボ、FC&FD『RX-7』モデルカー2台セット発売へ…10月3日
  4. トヨタ『C-HR』、「GRスポーツ」に新色オニキスグレーマットと20インチホイール採用…欧州発売10周年記念
  5. バッテリーは交換前にまだできることがある? 補充電と劣化チェックで冬のトラブル対策 ~Weeklyメンテナンス~
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  2. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  3. TSMC第二工場隣接地で半導体クラスター支援プロジェクト、熊本で「NEX.PT」始動…永井運送
  4. 【ホンダ スーパーワン】CMFで“刺激”表現、『N-ONE e:』との同時開発だからこそできた差別化とは
  5. インド国産化の進め方、事業の核の築き方【インド・新自動車大国の素顔】
ランキングをもっと見る