専用携帯所有の中学生、約4割がケータイ依存

自動車 テクノロジー ネット
専用携帯所有の中学生、約4割がケータイ依存 小学生もしくは中学生の子どもは携帯電話を持っているか
専用携帯所有の中学生、約4割がケータイ依存 小学生もしくは中学生の子どもは携帯電話を持っているか 全 4 枚 拡大写真

 ネットエイジアは、「小中学生の携帯電話所有に関する調査」をモバイルリサーチにて実施した。対象は、小学生もしくは中学生の子どもがいる全国の30歳~49歳の男女1,098人の携帯電話ユーザーで、調査期間は2011年2月10日~2011年2月14日。

【画像全4枚】

所有率は中学生で急増

 「小学生もしくは中学生の子どもは携帯電話を持っているか」との問いに対して、「本人専用の携帯電話を持っている」と答えたのは36.1%、「家族と共用の携帯電話を持っている」が5.3%、「携帯電話は持っていない」は58.7%。「本人専用の携帯電話を持っている」と「家族と共用の携帯電話を持っている」を合わせた「所有している(計)」は41.3%という結果となった。

 学齢別では、「小学校低学年(1~3年)」、「小学校高学年(4~6年)」で「所有している(計)」と答えたのはそれぞれ11.5%、29.1%、「中学生」は59.0%で、中学生になると所有率が急増することがわかった。

有害サイトのほか学力低下も心配

 「子どもが携帯電話を持つことで不安になる点・心配な点」(複数回答形式)については、「出会い系など有害サイトへの関与」と「迷惑メールやワンクリック詐欺などの被害」が全体で65.9%もっとも多く、「学校裏サイトやプロフ、掲示板での誹謗中傷・イジメ」がこれに続く。一方で、「子どもが通う学校の学校裏サイトを検索したこと・探したこと・調べたことはあるか」に「ある」と回答したのは、合計で16.8%に留まっている。

 また不安になる点・心配な点として、「ケータイ依存による学力の低下」も41.9%あった。不安になる点・心配な点には男女で大きな違いのある項目は少ないが、「携帯ゲームで有料のサービスを無料と勘違いすること」(男児53.8%・女児42.7%)、「ゲームのやりすぎ」(男児39.8%・女児20.4%)とゲームに限っては、男女で開きがあった。

中学生の4割近くがケータイ依存

 「(子どもが)本人専用の携帯電話を持っている」と答えた396人(小学校低学年19人、高学年83人、中学生294人)に対する「あなたの子どもはケータイ依存だと思うか」という質問には、中学生の子どもの37.4%と実に4割近くが思う(思う9.2%、やや思う28.2%の合計)と回答。また、回答者自身のケータイ依存度で比較を行うと、自分がケータイ依存だと「思う(計)」と答えた回答者は子供も「ケータイ依存だと思う」とした割合が高い傾向が見られたという。なお小学生のケータイ依存の割合は中学生に比べて低く、低学年で5.3%、高学年で18.0%となった。

 調査対象は、「小学生もしくは中学生の子供がいる」全国の30歳~49歳の男女1,098人で、各々年長の子どもについて回答。その内訳は、「小学校1年生」が55人(5.0%)、「小学校2年生」が66人(6.0%)、「小学校3年生」が79人(7.2%)で「小学校低学年」が計200人、「小学校4年生」が90人(8.2%)、「小学校5年生」が115人(10.5%%)、「小学校6年生」が125人(11.4%)で「小学校高学年」が計330人、「中学1年生」が165人(15.0%)、「中学2年生」が196人(17.9%)、「中学3年生」が207人(18.9%)で「中学生」が計568人。

《田村 麻里子》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. フィアット『トポリーノ』に「Vilebrequin」、地中海沿岸のライフスタイルを表現
  2. 『セリカ』が復活、トヨタGRに大きな動きが!…7月のスクープ記事ベスト5
  3. トヨタ『カローラスポーツ』、日本にない2.0リットルエンジン搭載…米国2027年型
  4. トヨタ『ヤリス クロス』、「GR SPORT」を一部改良…10.5インチHDディスプレイを標準装備
  5. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  2. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  3. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  4. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
  5. 【バッテリー リスキリング講座】車載用全固体電池の開発状況と今後の展望
ランキングをもっと見る