レクサスの新型ハイブリッドコンパクト『CT200h』。同車の高い衝突安全性能が、欧州で認められた。
これはユーロNCAPコンソーシアムが25日、CT200hの衝突安全テストの結果を公表したもの。ユーロNCAPの衝突テストは、前面オフセットが64km/h、側面が50km/h、ポール衝突が29km/h、歩行者衝突が40km/hで実施。日本や米国の基準とほぼ同じ、世界で最も厳しい条件で行う衝突テストとして知られる。
またユーロNCAPは、2009年2月から新評価システムを採用。評価の割合に応じて、ポイントを配分する。例えば、最重要視される「成人乗員保護性能」には、ポイントの50％を配分。「子ども乗員保護性能」と「歩行者保護性能」には各20％、エアバッグやABS、ESCなどの「安全補助装置の有無」には10％を配分する。最高評価の5つ星を獲得するためには、総合評価が90ポイント以上必要だ。
レクサスCT200hのテスト結果を検証すると、成人乗員保護性能は、同時にテスト結果が公表された日産『リーフ』を2点上回る34点。子ども乗員保護性能も、リーフに対して1点高い41点を得た。
一方、歩行者保護性能はリーフの23点よりも3点低い20点。安全補助装置の有無は、リーフと同じ6点だった。この結果、レクサスCT200hの合計ポイントはリーフと並ぶ101点となり、総合評価で5つ星に輝いている。
レクサスの1-4月欧州新車販売は、CT200h投入の効果で前年同期比17.4％増の6347台と好調だ。
