超高級車のマイバッハ、ブランド廃止が決定か

自動車 テクノロジー ネット
マイバッハの現行モデル
マイバッハの現行モデル 全 3 枚 拡大写真

存続か廃止かの瀬戸際にあると伝えられていたダイムラーのメルセデスベンツの超高級車ブランド、マイバッハ。同ブランドの廃止が決定したとの情報が飛び込んできた。

画像:マイバッハの現行モデル

これは25日、英国の自動車メディア、『AUTOWEEK』が報じたもの。同メディアがメルセデスベンツ関係者から得た情報として、「マイバッハは2013年をもって廃止される」と伝えたのだ。

マイバッハの世界販売は、ここ数年、急激に減少。ダイムラーは同ブランドの立て直しを狙って、次期型を英国アストンマーチンと共同開発しコストを抑える構想を描いていたが、この交渉が決裂し、窮地に追い込まれたと見られる。

同メディアによると、マイバッハは次期メルセデスベンツ『Sクラス』の1グレードに組み込まれ、生き残るもよう。「S600プルマン」という最上級グレードとして、登場する可能性があるとのことだ。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ「究極のGRカローラ」世界初公開、『GRMNカローラ』2027年日本発売へ
  2. パナソニック ホールディングス・人事情報 2026年4月1日付・6月22日付
  3. 三井金属の固体電解質「A-SOLiD」、全固体電池に採用決定…2027‐2028年の実用化めざす
  4. 649ccパラツインネイキッド、カワサキ『Z650 S』日本初導入、107万8000円で7月11日発売
  5. ダイハツ『ロッキー』が3列7人乗りSUVに!?「ロッキースペース」登場の可能性は
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. 「電気バス」でつながる聖地・高野山、導入の裏にあった合理的な理由
  3. 日本板硝子、Plug and Play Japanとパートナーシップ締結…ディープテック領域で新規事業創出へ
  4. JFEスチール、スポット溶接安定化技術が国内自動車メーカーの部品に初採用…高強度鋼板の適用拡大に貢献
  5. AIドライブレコーダーで道路損傷を自動検出、「道路巡回ソリューション」共同開発…電気興業とサイバーコア
ランキングをもっと見る