スズキとフィアットは18日、スズキがフィアットから、インド市場で販売するマルチスズキ車用のディーゼルエンジンを追加調達することで合意したと発表した。
このディーゼルエンジンは、フィアットの1.3リットル直列4気筒「マルチジェット」。最大出力は75psだ。これはスズキが2006年よりインドのエンジン生産子会社であるスズキ・パワートレイン・インディア（SPI）社でライセンス生産を行なっているエンジンと同型となる。
インドでのディーゼルエンジン需要増に追いつくために、ライセンス生産に加えてフィアットとタタモーターズのインド合弁、フィアットインディアオートモビルで1月下旬から組み立てられるディーゼルエンジンを、スズキが調達する。
フィアットは、年間10万基のディーゼルエンジンを2012年から3年間、スズキに供給する計画。スズキは現地子会社、マルチスズキの『スイフト』や今春新発売する小型MPV『エルティガ』にも搭載する計画だ。
なお昨年、このエンジンとは別の（ハンガリー工場で作られるSX4向けの）フィアット製1.6リットルディーゼルエンジン調達合意に関して、2009年にスズキと資本提携を結んだフォルクスワーゲンがスズキに契約違反と通告。スズキがフォルクスワーゲンに、資本提携解消を申し入れる事態へ発展している。
