ホンダ NSX 次期型…V10からハイブリッドへ 関連性は？
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ホンダのスーパースポーツNSXは2005年に初代が生産を中止、V10エンジンを搭載するFRとして次期型の開発が進められながらも2008年には開発中止が発表され、多くのファンを落胆させた。今回、約3年の沈黙を破り発表された新型NSXは、ホンダの先進の4WDシステムを搭載するハイブリッドスポーツで、エンジンはミッドシップに搭載される。アーキテクチャーは大きく異なるこの2台だが、関連性はあるのだろうか。
福尾氏は「関連性は殆どない」と説明する。「（NSXコンセプトは）このパワートレーンだからこそ実現したデザイン」であり、2007年に公開されたコンセプトカー『アキュラ・アドバンスド・デザイン・コンセプト』についても全く別のものなのだという。
また、「NSX-GT」の後継車としてSUPER GTに参戦しているプロトタイプレーシングカー『HSV』との関係については、「あれはGT専用のクルマ。開発メンバーも直接の関係はない」とした。
2009年の秋に企画がスタートしたという新型NSX。当初は名前すら決まっていなかったというが、開発者たちの中では「次のNSXはこうしたい、と皆で考えていた」という。名前が決まったのはショー直前だったそうだが、その想いは確実に次期NSXに向かっていたようだ。
「2005年に初代の生産を中止した後も、次が欲しいという想いがあった。当時のひとつの答えがV10だった。そして時代が変わり、もう一度見つめ直した時に、ハイブリッドの『スーパーハンドリングAWD』をセットすることで次のNSXがクリアになってきた」（福尾氏）
今回公開されたNSXはまだデザインコンセプトの色が強い。しかし福尾氏は「量産に移行するに従って変わっていくだろう」としながらも「このテイストでそこそこ良いところに行けるのではないか」と語った。
《宮崎壮人》
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