スズキ パレット と ソリオ、燃費向上…低粘度CVTオイルの採用など
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軽乗用車のパレットとパレットSWの2WD・NAエンジン（自然吸気エンジン）搭載車は、エンジン制御を見直し燃料カット時間を長くしたほか、低粘度のCVTオイルを採用することでCVT内のフリクション（摩擦抵抗）を低減、燃料消費を減らした。燃費は20.2km/リットルから20.8km/リットルに向上した。
また、小型乗用車のソリオは、2WD車のアイドリングストップシステム搭載車を除く全グレードに低粘度のCVTオイルを採用。CVT内のフリクションを低減し、燃料消費を減らしたことで燃費を20.0km/リットルから20.6km/リットルに向上した。
価格はパレットのXが127万0500円、パレットSWのXSが142万8000円。ソリオはXが150万9900円。
《レスポンス編集部》
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