更生タイヤ全国協議会は東京ビッグサイトで開催された「第10回国際オートアフターマーケットEXPO2012（IAAE2012）」（14～16日）に出展、大型車用更生タイヤのPRを行っていた。
更生タイヤとは、新品タイヤで摩耗した第一寿命終了品（台タイヤ）の踏面部のゴム（トレッドゴム）を再加工し、第二寿命品として再使用するタイヤのこと。ブリヂストンのCMの影響もあって、ここ3年ほどでトラック・バス用更生タイヤの普及率が「15％から20％に上がった」（同協議会関係者）そうだ。
しかし、米国の52％に比べると、まだまだ低い。実はこれには裏があって、米国の普及率が高いのは日本のおかげだという。「日本製の中古タイヤは非常に品質が良く、米国で引っ張りだこなんです。現在、3～4割も輸出されている状況です」と同協議会関係者は話す。
値上げをしても、米国の業者は買って行くとのことで、輸出している業者はボロ儲けに近い商売になっているという。そのため、日本では中古タイヤがなかなか集まらず、「もっと更生タイヤの普及率を上げたいが、なかなか難しい」と同協議会関係者はこぼしていた。
