レクサス、欧州高級車と差異化---4つのポイント
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そのために4つのことに力を入れ、差別化していくという。まずはデザインで、「一目見て分かるようなアイデンティティを構築していく」（内山田副社長）こと。2点目がハイブリッド技術で、すべてのレクサスに投入してブランドイメージをつくる。3点目が安全に関わる先進技術の導入。レクサスが世界初ということをいくつもやっているので、それを加速させて欧州車よりも早く搭載する。そして4点目が販売・サービス面でのブランドづくり。「おもてなしサービスの新時代バージョンを確立していく」と内山田社長。
また、豊田章男社長は「台数でいえば、（全トヨタ）850万台のうちの50万台ですが、私のなかでは6対4でレクサスのほうを多く考えている。そうしないと、トヨタのなかで50万台の会社は負けてしまう。トヨタのなかで優先順位が低いと、世界ではなかなか戦えない」と話し、民主的な決め方をしないで、一部の人間によるスピード感のある決定をしているという。
その結果、レクサスは個性あふれる車になっていくそうだ。今年1月に発表された『GS』に続く“新生レクサス”の第2弾『RX』は明日12日に発表される。
《山田清志》
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