日野自動車は17日、路線バス『ブルーリボン2』『レインボー2』2車種の排気管などに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは、2005年10月27日～11年8月24日に製作された2719台。
不具合は3点。
（1）路線バスの排気システムで振動吸収構造が不適切なため、排気管と排気管ブラケット等に亀裂が生じ、排出ガスが漏れて騒音が増大するおそれがある。
（2）路線バスの自動変速機搭載車で、車速センサの構造が不適切なため、センサ内の配線が断線し、速度計が作動しなくなるおそれがある。
（3）路線バスの自動変速機で、トルクコンバータカバーの平面度が不適切なため、ロックアップクラッチのバッキングプレート取付ボルトが折損し、折損したボルトがトルクコンバータカバーとタービンの間に挟まってトルクコンバータがロックアップした状態となり、エンストして走行できなくなるおそれがある。
（1）については、全車両、排気管に振動吸収ダンパを取り付け、排気管と排気管ブラケットを対策品に交換する。
（2）については、全車両、車速センサを対策品に交換する。
（3）については、全車両、自動変速機とトルクコンバータの製造番号を確認し、対象となるものはトルクコンバータを良品に交換する。
不具合発生件数は、（1）が63件、（2）が15件で、（3）は起きていない。市場からの情報で発見したが、（3）については他社からの情報による。いずれも事故は起きていない。
