【ハノーバーモーターショー12】シトロエンの商用EV、ベルランゴ…第2世代へ
自動車 ニューモデル
モーターショー
同車はシトロエンのLCV（軽商用車）、『ベルランゴ』をベースに開発されたEV。シトロエンは2005年、ベルランゴのEV版として、『ベルランゴ エレクトリック バン』を欧州で発売。エレクトリック ベルランゴは、その第2世代モデルにあたる。
EVパワートレーンの核となるモーターは、PSAプジョーシトロエンと提携関係にある三菱自動車製。最大出力67ps、最大トルク20.4kgmを発生する。三菱『i-MiEV』のモーターが、最大出力64ps、最大トルク18.4kgmだから、若干出力は引き上げられている計算だ。
二次電池は、蓄電容量22.5kWhのリチウムイオンバッテリー。1回の充電で、最大170kmを走行できる。また、充電は、通常のコンセントで6‐12時間。急速チャージャーを使用すれば、80％の容量を30分で充電できる。
商用車としての機能性は、エンジン搭載のベルランゴと変わらない。荷室の最大積載量は675kgを確保。ボディは標準（全長4380mm）と、ロング（全長4630mm）の2種類が設定される。
《森脇稔》
【注目の記事】[PR]
ピックアップ
