9台のF1が富士を疾走…JAPAN LOTUS DAY2012
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2009年にディーラーからの要望に応えるかたちで初回を開催。今年で3回目を迎えるこのロータスのイベントには、700台以上のロータスが集合した。そのレパートリーは、1954年の『MARK8』から最新モデルまで多岐にわたり、さらには、10台のF1がエントリー。そのうちの9台が富士スピードウェイを駆け抜けた。
当日は、曇り空の中、多くの参加者や見学者が早朝から富士スピードウェイに集まり、そのパドックは見渡す限りロータスで埋め尽くされた。その内容は、オーナー向けのサーキット走行から、同乗走行。また、ステージではカルトクイズやトークショーなども行われ、参加者全員が楽しんだ。
そして、今回のメインイベントであるヒストリックF1スペシャルランでは、1973年のイタリアグランプリでロニー・ピーターソンが優勝した『72E』や、グランドエフェクトを備えながらも、先進的すぎたためFIAによって出走が認められなかった『88』、そして、キャメルカラーで一世を風靡した、『101』など9台のF1マシンが出走し、大歓声を浴びていた。
また、当日はロータスの創設者コーリン・チャップマンの長男であるクライブ・チャップマンが来日し、イベントに花を添えていた
内田俊一
内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
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