11月のヒュンダイ米国新車販売、過去最高…燃費誇張の影響なし

自動車 ビジネス 海外マーケット
ヒュンダイ・エラントラ
ヒュンダイ・エラントラ 全 5 枚 拡大写真

韓国ヒュンダイモーターの米国法人、ヒュンダイモーターアメリカは12月3日、11月の米国新車販売の結果をまとめた。総販売台数は11月としては過去最高の5万3487台。前年同月比は7.8%増と、2か月ぶりに前年実績を上回った。

画像:ヒュンダイの米国主力車

乗用車系では、主力中型セダンの『ソナタ』が1万7660台を販売。前年同月比は12.7%増と、4か月ぶりの前年実績超え。小型車の『エラントラ』は1万5923台を売り上げ、前年同月比は28.3%増と5か月連続で増加した。これは5ドアハッチバックの『エラントラGT』と、2ドアクーペの投入の効果が大きい。

一方、入門コンパクトカーの『アクセント』は、前年同月比30.4%減の3260台と、3か月連続の前年割れ。大型セダンの『アゼーラ』は新型投入により、前年実績の13倍の751台を登録する。

また、高級4ドアサルーン&2ドアスポーツクーペの『ジェネシス』は、2013年モデルの発売を控えて、前年同月比11.7%減の2385台と引き続き減少。新型コンパクトスポーツクーペ、『ベロスター』も11月は2084台にとどまり、前年同月比は17.9%減と、2か月連続で前年実績を下回った。

SUV系では、新型『サンタフェ スポーツ』を投入した『サンタフェ』シリーズが、前年同月比10.2%増の6754台と、3か月連続で増加。しかし、『ツーソン』は6.4%減の3838台と、2か月連続で前年実績を割り込む。

ヒュンダイの2012年1-11月米国新車販売は、前年同期比8.2%増の64万3572台。同社のジョン・クラフシック社長兼CEOは、「12月上旬には年間販売新記録を達成できそうだ」とコメント。ヒュンダイに関しては11月1日、米国で販売する新車の燃費を誇張していたことが発覚。11月の販売結果を見る限り、その影響は出ていないようだ。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. 免許不要の次世代カーゴ特定原付、「WIZMO」共同開発開始…椿本チエインとglafit
  4. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
  5. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る