プジョー 308 と シトロエン C4、後継車の車台公開
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これは、PSAプジョーシトロエンが明らかにしたもの。「EMP2」と呼ばれる新世代プラットフォームは、プジョー『308』とシトロエン『C4』のそれぞれの後継車から採用されることが決定している。
EMP2とは、エフィシエント・モジュラー・プラットフォーム2の略。EMP2は、PSAプジョーシトロエンが近い将来、CおよびDセグメント車に採用するために新設計。ハッチバックからサルーン、クーペ、カブリオレ、ワゴン、MPV、SUVと幅広い車種への展開が可能だ。PSAプジョーシトロエンによると、グループ全体の50％の生産分を、このプラットフォームでカバーするという。
また、プラットフォームの構造には、高張力スチールをはじめ、アルミや複合素材などを使用。最大で70kgの軽量化を実現する。PSAプジョーシトロエンは、アイドリングストップや新しい排ガス触媒、電動パワーステアリング、低転がり抵抗タイヤなどとの相乗効果で、CO2排出量を22％削減できると試算する。
PSAプジョーシトロエンは年内に、EMP2の生産を開始する計画。今回、プジョー『308』とシトロエン『C4』の後継車について、その車台の画像を公表している。
《森脇稔》
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