トヨタ自動車が2012年12月に発売した新型『クラウン』のハイブリッド車（HV）受注比率が2月以降75％水準と、計画を大幅に上回る水準となっている。開発責任者の山本卓ZSチーフエンジニアは「初年度は7割程度に高止まりしそう」と見ている。
クラウンは今回の全面改良で、HVのエンジンを従来の3.5リットルから2.5リットルに変更し、燃費性能を高めるとともに価格も求めやすい設定とした。クラウンシリーズの受注は1月末までの1か月で2万5000台と、月間販売計画の4000台を大きく上回るスタートとなった。このうち、HVは66％に相当する1万6500台だった。
しかし、全国の販売店への配車が本格化した2月以降は「実際に試乗されたお客様がHVを選択されるケースが増えている」（山本氏）ことから、HV比率は75％水準に高まったという。トヨタはモデルサイクルでのHV比率を6割程度と想定しているが、足元では大きく上回っている。山本氏は「ガソリン価格の上昇や、エコカー補助金制度での免税によるガソリン車との価格差縮小がHV人気につながっている」と分析、当面は7割を上回るレベルでの推移を見込んでいる。
