いわゆるエンジンフラッシング用の機器だが、本体寸法は高さ 881 × 幅460 × 奥行き 420mm と比較的コンパクトなボディとシンプル操作、そして多様な車両に対応できるベースアダプター（別売）を揃えている点が特徴。ガソリンエンジンだけでなく、一部の車種を除いたディーゼルエンジンにも対応するという。専用の洗浄液はポリタンクの独立カートリッジ供給で、連続洗浄回数は20台となる。
車両のオイル容量に応じて3.5リットルまでの小型、5リットルまでの中型、そして5リットル以上の大型とプリセットが用意されている。ホースを挿して容量を選択し、あとはスタートボタンを押せば、およそ10分から15分程度で終了だ。
同社営業部の尾崎博士氏によれば、「たとえば車検や12カ月点検でのオイルやオイルエレメントの交換時に、プラスアルファの整備をオーナーに提案てきるサービスとして、オイルライン洗浄をディーラーなどにオススメしている。他の整備と平行して作業できるため時間的な無駄も少なく、オーナーにとってはメンテナンスの安心感、ディーラーにとっては整備収入のアップという両面で寄与できる」と説明する。
また同社ブースではスロットルから燃焼室を洗浄するエアゾールスプレー「カーボナイザー CN101」も合わせて展示していた。
