ホンダの峯川尚常務（日本営業本部長）は3月29日に本社で記者会見し、自動ブレーキによる事故回避支援システム「シティブレーキ・アクティブ・システム」（C-BAS）などの安全技術を発表した。
C-BASは30km/h以下での走行中に追突を回避するなどの機能をもつ。サイドエアバッグおよびサイドカーテンエアバッグと合わせて「セーフティパッケージ」とし、今秋にモデルチェンジする『フィット』から搭載を始める。峯川常務は、この装備の設定方法について「検討中」としながらも「付けたくないというお客様もいらっしゃるだろうし、選択できる方がいいのかもしれない」と述べ、オプション方式とする考えを示唆した。
一方、このパッケージの価格競争力については「自信がある」とし、普及できるレベルでの設定とする方針だ。また、今後の車種展開については「高齢の方も多く運転される軽自動車にも広めていきたい」と話した。
