セバスチャン・ベッテル（レッドブル）は、バーレーンGPで2013年シーズンにおける2度目の優勝を手に入れた。昨年チャンピオンのベッテルは、レース序盤の大乱戦を制してトップに浮上、以後は独走態勢を築き上げて優勝した。
2位と3位は、ロータスのデュオ、キミ・ライコネンとロマン・グロージャンが、昨年の同グランプリと同じリザルトを手に入れた。一時はポール・ディレスタ（フォースインディア）がF1デビュー以来初となる表彰台かと思われたが、残り6周というところでグロージャンに夢を横取りされている。
一時は2番手に上昇したアロンソ（フェラーリ）だったが、DRSフラップの固着に見舞われ、9周目の時点でアロンソのポジションは19番手となり、以後はDRSなしのレースを余儀なくされた。
スタートこそ振るわなかったルイス・ハミルトン（メルセデスAMG）だったが、こうした状況の中で徐々にポジションを進め、最後は5位でフィニッシュ。
またセルジオ・ペレスは、マクラーレン移籍後から初めて最高のパフォーマンスを発揮。チームメートのジェンソン・バトンとの接触でフロントウイングのエンドプレートを落としたながらも、ペレスは最終ラップでハミルトンに続いてマーク・ウェーバー（レッドブル）をパスして6位フィニッシュに持ち込んでいる。
1. ベッテル（レッドブル） 57周
2. ライコネン（ロータス） +9.1
3. グロージャン（ロータス） +19.5
4. ディレスタ（フォースインディア） +21.7
5. ハミルトン（メルセデスAMG） +35.2
6. ペレス（マクラーレン） +35.9
7. ウェーバー（レッドブル） +37.2
8. アロンソ（フェラーリ） +37.5
9. ロズベルグ（メルセデスAMG） +41.1
10. バトン（マクラーレン） +46.6
11. マルドナド（ウィリアムズ） +1'06.4
12. ヒュルケンベルク（ザウバー） +1'12.9
13. スーティル（フォースインディア） +1'16.7
14. ボッタス（ウィリアムズ） +1'21.5
15. マッサ（フェラーリ） +1'26.3
16. リチャルド（トーロロッソ） +1lap
17. ピック（ケータハム） +1lap
18. グティエレス（ザウバー） +1lap
19. ビアンキ（マルシャ） +1lap
20. チルトン（マルシャ） +1lap
21. ヴァンデルガルデ（ケータハム） +2lap
リタイア
ベルニュ（トーロロッソ） 16周目
ファステストラップ
ベッテル（レッドブル） 1'36.961
