三菱 アウトランダーPHEV、中尾常務「5月中に生産再開したい」
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今回のバッテリーの不具合は、バッテリーを製造するリチウムエナジージャパンの電池セル製造ラインに導入された、スクリーニング検査行程にあるとの結論に至った。問題の発生したリチウムエナジージャパンは、三菱商事、三菱自動車、GSユアサの3社が設立したバッテリー製造会社。
サプライヤーに対する責任について、中尾常務取締役は「我々としてもなんらかの求償をする格好になると思うが、現時点でここでお話しできるレベルにない。まずは、電池セルのスクリーニングを廃止したもので不具合が起きないか検証を行なって、今後詳細を出していきたい」との考えを示した。
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