【IIHS衝突安全】日産 リーフ、2013年モデルに最高評価
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IIHSの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで行う。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD（優）、ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価するもの。リーフは2013年モデルで初の大幅改良が施されており、再びIIHSの衝突安全テストを受けることになった。
2013年モデルのリーフのテスト結果は、前面衝突ではダミー人形の頭/首/胸/右足/左足と、全ての部位への傷害レベルが最小限。GOOD（優）評価と認定された。
側面衝突は、運転席のダミー人形の頭、首、胸、足と全ての部位への傷害レベルが最小限。後席も全ての部位へのダメージが少なく、 GOOD（優）評価。ボディの安全構造についても、前面衝突、側面衝突ともにGOOD（優）評価を得ている。
また、追突時のむち打ち確認テストとルーフ強度テストは、GOOD（優）。この結果、リーフは総合評価が最高のGOOD（優）となり、従来モデル同様、IIHSからトップセーフティピックの認定を受けた。
日産自動車のエリック・ゴットフレッド氏は、「米国で組み立てられる2013年型リーフは、顧客に優れた価値を提供する」とコメントしている。
《森脇稔》
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