メルセデスベンツ日本は5月14日、『Eクラス』をマイナーチェンジし発売を開始した。
同社の中核モデルであるEクラスは、世界累計1200万台以上を販売、プレミアムセダン市場をけん引してきた。今回発売開始となった新たなEクラスは、内外装のデザインやパワートレイン、安全装備など2000か所以上の変更を加えた。
ヘッドライトにはLEDを採用、新型フロントグリルでメルセデスの新世代デザインを押し出し、直噴ガソリンエンジン/クリーンディーゼル/ハイブリッドのパワートレイン、安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を採用する。
加えて0-100km/h加速3.6秒の「E63 AMG S 4MATIC」などAMGモデルのラインアップを追加した。
価格は従来モデルから据え置きとなり、「E 250」のメーカー希望小売価格は595万円、「E 250 アバンギャルド」が655万円などとなっている。
変更点で特筆すべきは新開発の2.0リッター直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン。「E 250（セダン/ステーションワゴン）」「E 250 アバンギャルド（セダン/ステーションワゴン）」に搭載され、同社によると世界初の成層燃焼リーンバーンとターボチャージャー、排ガス再循環装置の組み合わせを実現。最新の燃焼技術に加え、ECOスタートストップ（アイドリングストップ機能）を追加した。
結果、最高出力は211PS/155kWで従来モデル比7PS/5kWの向上、最大トルクは350Nmで、同40Nm向上した。燃費は15.5km/リットル（JC08モード）で従来モデル比約23％の向上となる。これにより新エコカー減税、自動車グリーン税制優遇措置の対象となっている。
