【INDYCAR 第7戦】デトロイト2日目、トップ3の談話

モータースポーツ/エンタメ エンタメ・イベント
サイモン・パジェノ(動画キャプチャ)
サイモン・パジェノ(動画キャプチャ) 全 6 枚 拡大写真

インディカーは6月3日、デトロイトのベル・アイル・パーク市街地コースで6月2日に行われた、シボレー・インディデュアル・イン・デトロイト2日目の、トップ3のドライバーのコメントを収録したビデオを公表した。

【画像全6枚】

■サイモン・パジェノ

「何人かの人達は僕に『厳しく行け。戻ってくるな』と言った。それは僕にとって、先へ進むか負けるかのどちらかだった。レースがスタートすると同時に、良い車を持っていることはわかっていた。勝つのに十分な車だった。昨日は車にとってとてもタフな1日だった。それはとてもスイートなフィーリングだ。僕はここに来るまで懸命に働き続けた。そして『やった!』という感じで感情的になった。チーム全体がそれを達成して、ホンダは僕の最初のインディカーの勝利の大きな部分だった」

「これは子供の頃の夢が実現したのも同然だ。いつもプロのレースカードライバーになりたかったし、ここで勝てたことは特別だ。自分の周りにいる全ての人達にありがとうと言いたい。僕を支えてくれた友達やスポンサーのhpやホンダ、スタッフなくして、今度のことはあり得なかった。僕を信じてくれてありがとう」

■ジェームズ・ジェイクス

「それはタフだった。最初は僕達の思ったように行かなかったが我慢をして、レースの中盤に懸命にプッシュして皆を抜く事ができた。良い仕事をした皆に礼を言いたい。レースの終盤で少しもがいたが、僕達はギャップを埋めるのに十分なペースを持っていたので、レイホールの皆にありがとうと言いたい。タフな週末だったが、2番手と3番手からレースをスタートできたのは大きかった」

■マイク・コンウェイ

「ハードだったのは、均等にドライブすることだった。最初にプッシュし過ぎてタイヤを痛めたかも知れないが、終盤に向かってそれはまだ良い状態だった。ジェームズを捉えようとしたが、彼がレッドタイヤ(ソフト・コンパウンド)を使っているのを見ることができた。レースの最後には彼を抜けると感じて1回残っていた、オーバーテイクボタンを使ったが、1ラップ早過ぎたかも知れない。あれ以上は何もできなかった。最大の努力でのプッシュを維持するが、特にリスタートではリラックスする時間もなく、ペースカーの後ろを走るのはハードだった。しかしアドレナリンが湧いて良い感じだった。今夜はきっと良く休めるだろう」

動画: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6uPIRR0e9yw

《河村兵衛》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ピックアップトラックの荷台に、積載型キャンピングキャビン「INFINITY 01」発表…Moon Star Export
  2. スズキ、『ジムニー シエラ GOZEL』初公開へ…6月14日「ジムニーサンライト2026」
  3. 日産『プリメーラ』、EVで約20年ぶりに復活…フィリピンモーターショー2026
  4. ホンダ『シビック』など3万6000台以上をリコール…走行中にエンジン停止のおそれ
  5. ダイハツ『ロッキー』が3列7人乗りSUVに!?「ロッキースペース」登場の可能性は
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. 自動車メーカーの体験拠点、5タイプで整理…都心ショーケースから大型複合まで
  3. ダイフク、520億円の成長投資でマザー工場再開発とドイツ企業買収…2030年に売上高1兆円へ
  4. ボルボカーズ、2028年以降の車両にアプティブのGen 8レーダー採用へ…悪天候や複雑な市街地でも高精度センシング
  5. 中国勢にも対抗する競争力のあるSDV開発に必要なものとは…アステモサイプレモス 木村篤仁氏[インタビュー]
ランキングをもっと見る