【プロ・モトクロス選手権 第7戦】レッドバドの250クラスでロクゼンとトマックが接戦

モーターサイクル エンタメ・イベント
250クラスのスタート
250クラスのスタート 全 6 枚 拡大写真

ルーカス・オイル・プロ・モトクロス選手権の第7戦、7月6日にミシガン州南西部でレッドバド・ナショナルが行われ、250クラスではポイントリーダーのケン・ロクゼンがイライ・トマックと激しく競り合い、僅差の総合勝利を手にした。

【画像全6枚】

250クラスの第1モトで、チームメートである、ウィル・ハーンとイライ・トマックが飛び出し、ハーンがホールショットを奪取するもトマックが即座にリードを確保した。その後2位の争いは同じくKTMのチームメートであるロクゼンとムスキンの間で繰り広げられ、レース中盤までにロクゼンは快適な距離をムスキンとの間に保つことができた。

マーティンはムスキンとのギャップを1秒差にまで詰めることができたが、結果的にフランス人ライダーは3番手を保持してフィニッシュすることとなり、トップ2もそのままの順序でモトを終了した。

第2モトではゲイコ・ホンダのザック・オズボーンとルーキーのジェレミー・マーティンが早期のリードを奪うが、ヘビーヒッターのロクゼンとトマック、ムスキンはそれぞれトップグループの至近に留まり、第3ラップでロクゼンがトップを奪った。

トマックは小さなミスでスローなスタートとなったが、このゲイコ・ホンダのライダーは必死に挽回して、遂には2番手のマーティンを捕らえた。その後彼はロクゼンに向かってチャージするが、結局追い付くことは叶わず、ロクゼンは第2モトの勝利で総合優勝を決定した。そしてマーティンは4-3のスコアーで、250クラスでのキャリアで初めての表彰台に立つこととなった。

シリーズの残り5戦となった時点で、ロクゼンとトマックの差はわずかに7ポイント差で、この次のプロ・モトクロスの第8戦は、7月20日(土)にワシントン州のワショウガルで、ピーターソン・キャット・ワショウガル・ナショナルが行われる予定である。


レッドバド250クラス総合結果

1. ケン・ロクゼン(2-1)
2. イライ・トマック(1-2)
3. ジェレミー・マーティン(4-3)
4. マーヴィン・ムスキン(3-4)
5. ザック・オズボーン(10-5)
6. カイル・カニンガム(7-8)
7. クーパー・ウェッブ(6-9)
8. コール・シーリー(5-11)
9. ブレイク・バゲット(8-10)
10. ジャスティン・ボーグル(12-7)

()内は(第1モト順位‐第2モト順位)

250クラス・ポイント・スタンディング

1. ケン・ロクゼン(312)
2. イライ・トマック(305)
3. マーヴィン・ムスキン(260)
4. ブレイク・バゲット(247)
5. ザック・オズボーン(212)
6. ジェイソン・アンダーソン(176)
7. ジェレミー・マーティン(162)
8. カイル・カニンガム(158)
9. ジャスティン・ボーグル(145)
10. クーパー・ウェッブ(140)

《河村兵衛》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. スバルはなぜMTを捨てないのか? 2027年までに登場、次期『WRX』『BRZ』「新型スポーツハッチ」の姿とは
  2. レクサス『RX』大幅改良へ、新デザイン判明!…フロント刷新&内装進化
  3. メルセデスベンツ、新型『GLA』を世界初公開へ…7月29日
  4. スズキ、コンパクトSUV『ブレッツァ』新型をインド発表…1.0リットルターボ新搭載
  5. 日産『キャシュカイ』、欧州販売400万台突破…e-POWERやプロパイロットが支持を獲得
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. AIDVの開発にもAIを活用、日産がプラットフォームをデモ…AWS Summit Japan 2026
  2. フィジカルAIがもたらす自動車業界の地殻変動とモビリティの未来…博報堂DYホールディングス 執行役員 CAIO 森正弥氏[インタビュー]
  3. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
  4. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  5. 2107馬力のハイパーEV、リマック『ネヴェーラR』に「ファウンダーズエディション」…特別な顧客向けの10台は発表前に完売
ランキングをもっと見る