【三菱 eK 新型発売】トリプルアローズラインを実現するために、ドアノブも薄型に

自動車 ニューモデル 新型車
三菱・eKカスタム
三菱・eKカスタム 全 6 枚 拡大写真

三菱『eK』は、サイドにトリプルアローズラインという3つのキャラクターラインにより、これまでの軽自動車にない立体感を演出している。

【画像全6枚】

「乗用車であれば寸法にとらわれずに立体感を出すことが出来ますが、軽自動車は寸法に制限があるので、とても難しかった」と話すのは三菱自動車エンジニアリング開発技術部車両計画グループエキスパートの長井節生さん。

立体感は、キャラクターラインの凹凸を利用し、ハイライトによる演出で実現させた。その凹凸のためにはドア内側のスペースを利用することになるが、ドア内部にはサイドインパクトバーやガラス、さらにはドアノブを握るために抉られる基本面があるため、パッケージングを担当した長井さんは苦労を極めたという。

「最外側は決まっているうえに、ドア内部の構成部品も決まっています。僅かのスペースも無駄にしないように、例えばドアノブも軽専用の通常より1mm薄いものを今回のために作りました。これにより、握るための抉る面を通常よりも減らすことが出来るのです」。こういったことにより、トリプルアローズラインが可能となったのだ。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダの最高級ミニバンが復活か?『エリシオン』後継でアルファードに挑む
  2. 次期『ノート』が日産復活の切り札となる? 2027年登場へ、価格は約30万円上昇か
  3. 最廉価ハーレー=優しいハーレーとは限らない…クラシックとモダンが融合した新型『ナイトスター』
  4. 【スズキ クロスビー 新型試乗】独特な世界観と走りは、往年のシトロエンを思い起こさせる…中村孝仁
  5. 安いのに高品質はなぜ可能? ALNEXのプロテクションフィルムは技術と効率化が全く違う次元で施工されるPR
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. AIDVの開発にもAIを活用、日産がプラットフォームをデモ…AWS Summit Japan 2026
  3. 超高硬度クロムめっき、EV・半導体部品の長寿命化に貢献…大型量産設備をサン工業が稼働 
  4. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  5. 【日産 リーフ 新型】次世代EVのスタンダードを描いた、“スーパーエアロ”と“スーパーフラッシュ”デザイン
ランキングをもっと見る