【フランクフルトモーターショー13】ランボルギーニ ガヤルドに Squadra Corse…レーシングカーの公道仕様
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同車は、『ガヤルドLP 560-4』がベース。『ガヤルド』シリーズは、間もなく生産を終えることが明らかにされているが、ガヤルドLP 570-4 Squadra Corseは、究極のファイナルバージョンといえる存在。
ランボルギーニは、ガヤルドのワンメイクレース、「ランボルギーニ・ブランパン・スーパートロフェオ」を開催中。このワンメークレースマシン、『ガヤルド スーパートロフェオ』を、公道走行バージョンに仕立てたのが、ガヤルドLP 570-4 Squadra Corse。
ミッドシップに搭載される5.2リットルV型10気筒ガソリンエンジンは、ワンメークレースマシンと共通。最大出力は570ps/8000rpmを発生する。トランスミッションは、パドルシフト付きの6速「e-ギア」。
軽量化を推進したのも、ガヤルドLP 570-4 Squadra Corseの特徴。カーボンファイバーやアルミを拡大採用することで、乾燥重量1340kgを実現。ガヤルドLP 560-4に対して、70kg軽い。
パフォーマンスは0‐100km/h加速3.4秒、最高速320km/h。カーボンセラミックブレーキが標準。大型リアウィングやフロントフードは、カーボンファイバー製となる。
《森脇稔》
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