【まとめ】Aセグ実用車の鑑も3代目へ…フィアットパンダ

フィアットのボトムレンジを受け持つ『パンダ』。1980年にデビューした初代は、ジョルジェット・ジウジアーロによる設計・デザインで、実用車の鑑とも言うべき実用性とパッケージにより高い評価を受けた。

その後もAセグメントのベストセラーとして23年の長きにわたってフィアットの屋台骨を支え続けてきた。

2003年に登場した2代目を経て、2011年のフランクフルトショーで、3代目がデビュー。優れた実用性に加えて、イタリアン・コンパクトならではの内外装の遊び心と快活な走りを併せ持つキャラクターは健在で、フィアット『500』とともに欧州のAセグ市場で大いに存在感を発揮してしている。日本では2013年の6月にデビューを果たした。

◆イタリアのアシ車として愛されること30余年

【写真蔵】初代フィアット・パンダ…前期型

【写真蔵】初代フィアット・パンダ…後期型

フィアット、パンダの30周年をひっそりとお祝い

◆2011年のフランクフルトショーで3代目デビュー

フィアットパンダ新型デビューへ

フィアットパンダ新型…欧州CO2チャンピオンの意地

フィアットパンダ詳細画像…3代目

◆4×4や商用バンなどラインナップも拡充

フィアットパンダに商用バン、8850ユーロから

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