アウディのドイツ本社は8月21日、『A8』の大幅改良モデルの概要を明らかにした。実車は9月、ドイツで開催されるフランクフルトモーターショー13でワールドプレミアされる。
アウディは、LEDを照明類に積極採用。中でも最上級サルーンの現行A8には、アウディの最新LED技術がふんだんに投入されてきた。アウディが改良新型A8の目玉装備のひとつとして用意するのが、アウディマトリックスLEDヘッドライト。これはハイビームに導入するもので、左右のヘッドライトには、各25個のLEDを5グループに分けてレイアウト。各グループで、個別に光量を調整できるのが特徴。
さらに、アウディマトリックスLEDヘッドライトでは、対向車や先行車を検知して、相手がまぶしくないように自動的に光量を調整。なおかつ、他車がまぶしさを感じない方向には、ハイビームで照らし続けるという使い方を可能にする。また、このアウディマトリックスLEDヘッドライトには、ウインカーを内蔵。このウインカーは18個のLEDで構成されており、内側から外側に向けて、徐々に点灯していくという視認性を高める新機構が盛り込まれている。
この新LEDヘッドライト以外にも、外観はフロントを中心にフェイスリフト。新デザインのバンパー、グリル、ボンネットフードなどが装備され、従来よりも存在感を明確にした。リア周りでは、テールランプやバンパーが新しい。
欧州向けの搭載エンジンは、当初はガソリン2、ディーゼル1の合計3ユニット。全エンジンがパフォーマンスを引き上げた。とくに4.0リットルV8ツインターボの「4.0TFSI」の場合、最大出力は420psから435psへパワーアップ。0-100km/h加速は4.5秒の動力性能で、低負荷走行時にV8エンジンの4気筒を休止するCODシステムにより、環境性能も追求している。
