GMの欧州部門のオペルは8月26日、『インシグニアOPC』の大幅改良モデルの概要を明らかにした。実車は9月、ドイツで開催されるフランクフルトモーターショー13でワールドプレミアされる。
オペル インシグニアは2008年7月、ロンドンモーターショー08で発表。『ベクトラ』の後継に当たるミッドサイズクラス車で、ボディは4ドアセダン、5ドアセダン、ステーションワゴンの3種類を用意する。フランクフルトモーターショー13では、デビュー以来、初の大幅改良車を初公開する予定。
同時にデビューするのが、『インシグニアOPC』の大幅改良モデル。「OPC」とは、オペル・パフォーマンス・センターの略。市販のオペル車をベースに運動性能を磨き上げたモデルを1999年から開発しており、すでに『アストラ』『コルサ』『メリーバ』『ザフィーラ』などにOPC仕様を設定している。
インシグニアOPCの大幅改良モデルでは、2.8リットルV型6気筒ガソリンターボエンジンを継続搭載。最大出力は325ps、最大トルクは44.3kgmを引き出す。駆動方式は4WDで、走行状況に応じて、前後の駆動力を最適に配分する。ブレーキはブレンボ製となるなど、シャシーは強化。
パフォーマンスは引き続き高いレベル。インシグニアOPCの大幅改良モデルは、0-100km/h加速6秒（ワゴンのスポーツツアラーは6.3秒）、最高速250km/h（リミッター作動）の実力。6速MT仕様は、最高速270km/h（スポーツツアラーは265km/h）を誇る。
