JR東日本、秋田DCに合わせ臨時列車を運転…SL列車や循環列車など

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『SL秋田こまち号』はC61 20がけん引する。写真は信越本線高崎~横川間の臨時快速「SLレトロ碓氷」をけん引したときのC61 20。
『SL秋田こまち号』はC61 20がけん引する。写真は信越本線高崎~横川間の臨時快速「SLレトロ碓氷」をけん引したときのC61 20。 全 3 枚 拡大写真

JR東日本は、10月1日から12月31日まで実施するJRグループの大型観光キャンペーン「秋田デスティネーションキャンペーン(秋田DC)」に合わせ、SL列車『SL秋田こまち号』など観光客向けの臨時列車を多数運転する。

『SL秋田こまち号』は10月12~14日の3日間、奥羽本線秋田~横手間を1日1往復する。往路は秋田8時44分発~横手11時14分着、復路は横手13時45分発~秋田16時15分着。C61形20号機が旧型客車6両(全車指定席)をけん引する。

11月2・3日には、秋田駅から奥羽本線と陸羽西線、羽越本線を経由して秋田駅に戻る快速『ぐるっと鳥海号』が運転される。運転時刻は秋田7時45分発~新庄12時1分着・12時11分発~酒田13時43分着・15時52分発~秋田17時49分着。キハ48形気動車を観光列車向けに改造した「クルージングトレイン」2両編成を使用し、座席は全て指定席となる。

また、秋田~湯沢間の快速『うどんEXPO号』(10月5・6日)と秋田~大館間の快速『大館きりたんぽ号』(10月12~14日)、秋田~十文字間の快速『増田の蔵号』(11月16日)、大館~象潟間の『飛良泉号』(11月30日)も、「クルージングトレイン」で運転される。このうち『飛良泉号』は全車指定席だが、それ以外は指定席と自由席が各1両となる。

弘前~象潟間の快速『秋田の食満喫号』(10月19日)と秋田~二ツ井間の快速『白神20周年記念号』(10月20日)は、新潟車両センター所属の485系改造車「NO.DO.KA」3両編成で運転される。『秋田の食』は全車指定席、『白神20周年』は指定席2両、自由席1両となる。

このほか、秋田内陸縦貫鉄道に直通する快速『森吉山麓紅葉号』が弘前~角館間で運転される。運転時刻は弘前8時29分発~鷹ノ巣(鷹巣)9時27分着・9時53分発~角館12時6分着、角館14時27分発~鷹巣(鷹ノ巣)16時48分着・17時14分発~弘前18時18分着。秋田内陸縦貫鉄道車2両編成で運転され、座席は全て自由席となる。

《草町義和》

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