JR西日本米子支社が「山陰満喫パス」発売…豪雨で不通の区間復旧受け

鉄道 企業動向
山陰本線を走るJR西日本の特急「スーパーまつかぜ」。「山陰満喫パス」は山陰各線の特急・普通列車自由席が乗り降り自由となる
山陰本線を走るJR西日本の特急「スーパーまつかぜ」。「山陰満喫パス」は山陰各線の特急・普通列車自由席が乗り降り自由となる 全 2 枚 拡大写真

JR西日本米子支社は、8月24日の集中豪雨以降運転を見合わせていた山陰本線江津~浜田間(19.0km)が9月25日に運転再開したのを受け、同区間を含む山陰各線の特急・普通列車自由席が乗り降り自由となる「山陰満喫パス」を28日に発売開始した。

【画像全2枚】

同パスが利用できるのは、山陰本線の東浜~益田間、三江線の江津~伊賀和志間、木次線の宍道~油木間、境線全線、伯備線の伯耆大山~上石見間、因美線の鳥取~那岐間。大人4000円、子供2000円で、利用期間は10月1日~12月1日までの連続する2日間。2人以上同一行程での利用が条件となり、子供のみでの利用はできない。

発売期間は11月29日までで、利用開始日の1カ月前から前日まで発売。利用当日の購入はできない。特急列車の指定席は、指定席特急券を別に購入すれば利用可能。木次線のトロッコ列車「奥出雲おろち号」を利用する際は座席指定券が必要になる。

8月の豪雨災害では今回運転を再開した山陰本線江津~浜田間のほか、三江線江津本町~石見川本間でも被害が発生したが、同区間の復旧見込みは立っておらず、江津~浜原間はバスによる代行輸送を行っている。

《小佐野カゲトシ@RailPlanet》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【ホンダ フィットRS 500km試乗】ロングツーリングにおあつらえ向き、課題は『オーラNISMO』のような“キャラ立ち”か
  2. AT車でも走りは楽しめる! 2ペダルスポーツを支える最新チューニング事情~カスタムHOW TO~
  3. R32型日産スカイライン GT-R、無線マウスがリニューアル…マウスパッドを一新
  4. トヨタV6か、AMGターボか? ピュアエンジンで“リアルドライビング”を味わう、ロータス『エミーラ』という選択肢
  5. 「ノイエクラッセ」はあきらめた? BMW『M5』新型の最新プロトタイプ…スリムなLED採用へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る