ロマンスカー「RSE」、小田急から富士急へ…「フジサン特急」の後継
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富士急は20000形を、現在運転している『フジサン特急』の後継車両として7両編成から3両編成に改造し、2014年夏の運行開始を目指す。改造の詳細な内容は発表されていない。
20000形は、JR御殿場線との直通運転用として1991年に2編成がデビュー。小田急初の2階建て車両を2両連結した7両編成で、翌1992年の鉄道友の会「ブルーリボン賞」を受賞した。「リゾート・スーパー・エクスプレス」の頭文字を取った「RSE」の愛称で、主に御殿場線直通特急『あさぎり』で運用されていたが、2012年3月のダイヤ改正で引退した。
『フジサン特急』は2002年から運転を開始した富士急行の特急列車。JR東日本から購入した165系改造のジョイフルトレイン「パノラマエクスプレスアルプス」を再改造した2000形で運転されている。片側先頭車の前面展望席が特徴で、車体にはさまざまな表情の富士山のキャラクターが描かれている。
《小佐野カゲトシ＠RailPlanet》
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