ホンダ・マレーシア、タイからの部品輸送を鉄道に変更…輸送期間が2.5日に短縮へ

鉄道 企業動向
ホンダのロゴマークが入ったコンテナ。マレーシア~タイ間の自動車部品輸送で使用する。
ホンダのロゴマークが入ったコンテナ。マレーシア~タイ間の自動車部品輸送で使用する。 全 2 枚 拡大写真

ホンダ・マレーシアは12月9日、マレーシア~タイ間の自動車部品の輸送方法を鉄道に変更すると発表した。

【画像全2枚】

マレーシア国内ではマレー鉄道(KTMB)、タイ国内ではタイ国鉄(SRT)を利用する。11月にスンガイ・ウェイでセレモニーが開催された。

鉄道に変更することで、物流コストを50%、二酸化炭素(CO2)排出量を60%削減できると見込んでいる。効率化や荷主への商品の引渡時間も短縮できる見通し。輸送時間は2.5日に短縮される。これまでトラックによる陸上輸送では3日間、海上輸送では7日を要していた。

ホンダは現在、タイからマレーシアに毎日25~30個のコンテナを輸送している。2016年までに年間生産量を2倍の10万ユニットに増産する計画で、増産に伴いコンテナ数が120個に増えると見込んでいる。

広瀬やよい

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『リーフ』に不具合、火災のおそれ…4月掲載のリコール記事まとめ
  2. トヨタ『ハイエース』次期型はハイブリッドで2026年末登場か?…4月のスクープ記事ベスト5
  3. モデル末期か? ホンダ『フィットRS』500km試乗で感じた課題と期待…土曜ニュースランキング
  4. スズキ『エブリイバン』にぴったり! 専用「LEDコンソールボックス」発売
  5. 「車に個人情報を残さない」カーナビをスマホ化するデバイス発売、カスタムジャパン
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る