ブリヂストン、小型トラック・バス用オールシーズンタイヤを新発売
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新商品は、従来品（V-STEEL MIX M810）と比較してトレッド幅を広くし、パタンの各ブロックの剛性を高めることで、従来品対比で摩耗ライフ10％向上およびウェット路面でのブレーキ停止距離6％短縮を実現した。
また、ビード部分からタイヤサイド部分までの構造を最適化する新技術「E・Sビード構造」の採用やタイヤ全体の形状を最適化することで、タイヤが転がる時に発生するエネルギーロスを軽減させ、従来品対比で転がり抵抗を9％低減させることに成功した。
《纐纈敏也＠DAYS》
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