1月10日開幕した東京オートサロンで、スバルは新型『WRX STI』をベースとしたレーシングカーを発表。世界初公開となるマシンは、ニュルブルクリンク24時間耐久レースの2014年参戦予定車で、3度目のクラス優勝を目指す。
2008年から7年連続の出場となるニュルブルクリンク24時間耐久レース（ドイツ：6月19日～22日）、スバルの参戦マシンは、2014年のデトロイトモーターショーで発表予定の新型『WRX STI』をベースとした車両にスイッチする。スペックは新型のため非公開となっているが、エンジンは2.0リットルターボを搭載。同マシンで、2012年に続く3度目のクラス優勝を目指す。
参戦体制は、昨年に続き車両開発やチーム運営を統括するSTI総監督に辰己英治氏、ドライバーには、吉田寿博選手、佐々木孝太選手を起用、さらに欧州のドライバー2名を加える予定。
2013年はSP3Tクラス2位に終わり、2014年はリベンジに燃えるスバルチーム、東京オートサロンでの参戦マシンお披露目と合わせて 参戦車両の製作過程に密着した秘蔵映像を含むプロモーションムービーを世界初公開。
悔し涙をながした過去のレースや、新型マシンのテストコースでの激しい走り、そしてメカニックらの整備の様子を克明に描いており、スバルとSTIがこのレースにかける熱い情熱を感じ取ることができるだろう。
