ドイツの高級車メーカー、メルセデスベンツは1月13日、米国で開幕したデトロイトモーターショー14において、新型『Sクラス』の最上級グレード、「S600」を初公開した。
S600は、新型Sクラスに追加される最上級グレード。「S500」（日本や米国では「S550」）がV型8気筒エンジンを搭載するのに対して、S600は伝統のV型12気筒エンジンを積む。
新型S600では、エンジンを先代の5.5リットルV12ツインターボから、排気量を6.0リットルに拡大。このV12は2013年11月、ロサンゼルスモーターショー13/東京モーターショー13でワールドプレミアされた新型『S65 AMG』用と、基本を共用するユニットになる。
新型S600には、排気量5980ccのV型12気筒ツインターボエンジンを搭載。最大出力は530ps/4900-5300rpm、最大トルクは84.6kgm/1900-4000rpmを引き出す。S550の4.7リットルV8ツインターボ（最大出力455ps、最大トルク71.3kgm）を上回る、さらにゆとりのパワー＆トルクを備える。
トランスミッションは、7速の7Gトロニックプラスに進化。0-100km/h加速は4.6秒、最高速は250km/h（リミッター作動）の優れたパフォーマンスを実現した。それでいて、S600としては初のアイドリングストップを採用。欧州複合モード燃費は9km/リットルと、先代比で21％向上している。
