アウディ ジャパンは、アウディ初のプレミアムコンパクトセダン、新型『A3セダン』『S3セダン』を1月14日より発売する。
A3セダンは、キャビンに熱間成形スチール素材を、ボンネットなどにアルミニウムを採用するなど、最新の軽量化技術を投入。車両重量を1330kgに抑えた。
車体サイズは全長4465mm、全幅1795mm、全高1405mmと一般的な立体駐車場に収納可能な日本の道路事情に適したサイズ。Cピラーまでのフラットなルーフラインが流れるようにショルダーラインにつながる、伝統的なセダンとクーペのダイナミックさを融合させたスタイルとなっている。足下には16または17インチの大径アルミホイールを採用し、スポーティさを強調した。
インテリアは、水平基調のダッシュボードとラップラウンドデザインを採用。スポーティかつモダンでエレガントなデザインとなっている。また走行中のインターネット接続を可能とする最新のインフォテイメントシステム「アウディ コネクト」を搭載する。
パワートレインには、1.4リッターTFSI（122ps）、1.4リッターTFSI with COD（140ps）、1.8リッターTFSI（180ps）の3種を用意。スタートストップシステム、気筒休止システム・シリンダー オン デマンド（COD） などの低燃費技術により燃費性能を向上。1.4TFSI with CODでは JC08モード燃費20.0km/リットルを達成している。
また、全モデルにSトロニックトランスミッションを採用。前輪駆動の1.4リッターエンジン搭載車は7速Sトロニック、クアトロドライブの1.8リッターエンジン搭載車は6速Sトロニックの組み合わせとなる。さらに燃費向上に効果を発揮するコースティングモード付きアウディ ドライブセレクトも、一部グレードを除き標準装備される。
一方、S3セダンは、専用サスペンションにより25mm低められたボディに18インチアルミホイールや大型ブレーキを採用。2リッターTFSIエンジンを搭載し、280psを発生。クアトロには電子制御式の油圧マルチプレートクラッチを採用、6速Sトロニックを組み合わせ、0-100km/h加速は5.3秒を実現。JC08モード燃費は14.4km/リットルを達成している。
価格はA3セダンが325万円から410万円。S3セダンが561万円。
