日本船舶輸出組合が発表した1月の輸出船契約実績によると、一般鋼船の契約は26隻、前年同月の2.7倍の143万総トンと5カ月連続プラスだった。
円安の影響で輸出船の契約は高水準で推移している。船種別の内訳は、貨物船がコンテナ船が4隻、自動車運搬船が2隻、バラ積船はハンディ型が4隻、ハンディマックス型が9隻、パナマックス型が1隻、鉄鉱石運搬船が1隻、油送船はLPG船が3隻、プロダクト船が2隻だった。
契約態様は、1月受注分では、トン数ベースで円建が6.1％、円・外貨ミックスが7.5％、外貨建が86.4％、現金払契約が100％、商社契約が27.2％だった。
納期別内訳は、1月受注分では、2014年度ものが14.1％、2015年度ものが31.3％、2016年度ものが46.6％、2017年度ものが8.0％。
一方、通関実績は、1月分が30隻、前年同月比35.5％減の120万総トンと2カ月連続マイナスだった。
この結果、1月末の輸出船手持工事量は、621隻、2664万総トンとなった。