【ジュネーブモーターショー14】フィアット フリーモントに「クロス」…オフロード仕様もクライスラーのOEM
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フィアットは2011年春、ジュネーブモーターショー11で、新型『フリーモント』を発表。米国の自動車大手、クライスラーグループとの提携関係を生かし、ダッジ『ジャーニー』（日本名：『JC』）のOEMバージョンとして登場したのが、新型フリーモント。
ジャーニーは、2007年のフランクフルトモーターショーでデビューした5/7シーターの中型クロスオーバーワゴン。フィアットとクライスラーの両グループは2009年5月、資本提携を締結。クライスラーからフィアットへの車両のOEM供給は、この新型フリーモントが資本提携以降、初となった。
本家のジャーニーとの見た目の違いは、バンパーやグリル、テールランプなど。フリーモントのエンジンには、欧州向けらしくフィアット製の「マルチジェット」ターボディーゼルが用意されるのが特徴だ。また、サスペンションやステアリング系も、欧州ユーザー好みのセッティングが施される。
ジュネーブモーターショー14で初公開されるフリーモント・クロスは、フリーモントをベースに、オフロードテイストを付加した新仕様。クライスラーグループのダッジブランドは2014年2月、シカゴモーターショー14において、『ジャーニー・クロスロード』を発表。フィアットのフリーモントにも、これと同仕様が設定されることになる。
《森脇稔》
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