ホンダの米国モータースポーツ部門、HPD（ホンダ・パフォーマンス・デベロップメント）は3月12日、米国で開催中のチュードル・ユナイテッド・スポーツカー選手権の「デイトナ・プロトタイプ」カテゴリーに、ホンダエンジン搭載車が初参戦すると発表した。
2014年に開始されたチュードル・ユナイテッド・スポーツカー選手権には、細かいクラスがある。上から、「LMP（ル・マン・プロトタイプ）2」、「DP（デイトナ・プロトタイプ）」、「P（プロトタイプ）」、「PC（プロトタイプ・チャレンジ）」。GTカーには、「GTL」と「GTD」が存在する。
今回、ホンダはチュードル・ユナイテッド・スポーツカー選手権のデイトナ・プロトタイプ クラスに参戦する「スターワークス・モータースポーツ」に、エンジンを供給すると発表。これは同選手権におけるホンダの拡大戦略で、ホンダとしては初のデイトナ・プロトタイプクラスへのエンジン供給となる。
供給されるエンジンは、ホンダの市販車用エンジン、「J35」型3.5リットルV型6気筒ガソリンユニットをベースに開発。「HR35TT」と命名された新エンジンは、モータースポーツ専用ユニットだ。
エンジン名の「TT」が示すように、市販車用との大きな違いは、2個のターボチャージャー（ツインターボ）で過給される点。HPDによると、直噴化により、燃費性能も追求しているという。
この新エンジンは、3月下旬にフロリダ州で開催されるチュードル・ユナイテッド・スポーツカー選手権の第2戦、「セブリング12時間耐久レース」で実戦デビューを果たす予定だ。
