ベントレー コンチネンタル GTC、V8ツインターボは507psと660Nm[写真蔵]

自動車 ニューモデル 新型車
ベントレー・コンチネンタル GTC V8
ベントレー・コンチネンタル GTC V8 全 37 枚 拡大写真

ベントレーの『コンチネンタルGT』をベースにしたコンバーチブル『コンチネンタル GTC』。

【画像全37枚】

エンジンは、最高出力507ps/6000rpmと最大トルク660Nm/1700rpmを発生し、ZF製の8速ATに組み合わせいる。ボディサイズは、全長4820x全幅1945x全高1400mm、ホイールベースは2745mm、車重は2530kgだ。そのパフォーマンスは、0-100km/h加速を5秒で実現し、トップスピードは301km/hを計る。価格は、2190万円だ。

《太宰吉崇》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【スズキ アルト 改良新型】なぜ「Sマーク」の位置が変わった? コストと空力、「親しみやすさ」へのデザインの最適解とは
  2. キーパー技研が新サービス、窓ガラス用「遮熱キーパーフィルム」施工販売を開始
  3. 「日本でも販売して」約34万円、ホンダの小型バイク『NAVI』にSNS注目! 往年のスズキ車「ストリートマジック彷彿」の声も
  4. 展開5分・撤収5分!『ジムニー/シエラ/ノマド』専用「サイドテント」が発売
  5. 27年ぶり復活、トヨタ『スターレット』! ヤリスより小型で130万円から…デザインを大予想
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る