【北京モーターショー14】フォード エスコート…中国専用車として12年ぶりに復活[詳細画像]

自動車 ニューモデル ショーカーライブラリー
長安フォード エスコート(北京モーターショー)
長安フォード エスコート(北京モーターショー) 全 32 枚 拡大写真

米国の自動車大手、フォードモーターは北京モーターショー14で『エスコート』の市販バージョンを初公開。中国専用車ではあるが、後継モデル『フォーカス』の登場以来12年ぶりに復活した。

【画像全32枚】

上海モーターショー13に出展されたコンセプトカーを踏襲し、ボディサイズは全長2687×全幅1820×全高1487mmとした。ホイールベースは2687mmで、同社のグローバルCプラットフォームを使用している。

エンジンは1.5リットル4気筒ガソリンエンジン「Ti-VCT」が搭載され、5速、6速のマニュアルトランスミッションが組み合わされる。

この新型エスコートは、フォードモーターと長安汽車との合弁会社「長安フォード」で現地生産され、中国市場に投入される。

《ショーカーライブラリー》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. モデル末期か? ホンダ『フィットRS』500km試乗で感じた課題と期待…土曜ニュースランキング
  2. 走りが変わる! トヨタ『ヤリスクロス』次期型は新開発直4を搭載!? 新型キックスとガチンコ対決
  3. トヨタ『ハイエース』次期型はハイブリッドで2026年末登場か?…4月のスクープ記事ベスト5
  4. 【ホンダ フィットRS 500km試乗】ロングツーリングにおあつらえ向き、課題は『オーラNISMO』のような“キャラ立ち”か
  5. シエンタの音がここまで変わる! 美しきフロント4ウェイの実力[Pro Shop インストール・レビュー]by サウンドステーション AV Kansai 堺店 後編
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る