女性のハートに刺さりまくり（イワサダ調べ）の『Aクラス』。さらにプラスαでSUVテイストときたら、『GLA』はもう直球ど真ん中である（イワサダ調べ）。
手の届く価格、手の届くサイズ、男性よりも女性に似合うクルマ（イワサダ調べ）。デザインにも色気が立ち上る。メルセデスというブランドゆえに、ボディを構成するどのラインも理論に裏づけされた品が感じられ、塗装のとろみ感までが説得力十分だ。ひとめ見ただけで、ぶつかっても頑丈で守ってくれそうと感じさせるあたり、女性のハートを鷲づかみなのである。
そんな期待に胸ときめかせながらハンドルを握ると、あらら、硬い。シートが硬い。いや、それ以上にサスペンションが硬い。クロスオーバーのデザインからして、もう少しゆったりとサスペンションのストロークがあるものを想像していたのだが、結構、ハードタイプなのである。乗っていると内臓が揺れる。そんな印象である。
外観のデザインに胸ときめかせて舞い上がった自分を落ち着かせ、よくよく運転席からまわりを見渡してみると、ぐっと倒れたフロントウィンドーは視界が狭く、小さなリアウィンドーはさらに見える範囲が小さい。運転席まわりの操作スイッチも、もう少し大きく、もう少しドライバーの視界のなかに、もう少し手が届きやすいところにあるといいなあと思うものがちらほら。
デザインもコンセプトも女性好みのイケメンだけど、実際は甘いだけじゃなく乗りこなすのに覚悟が必要だと思わせてくれる。ほどよい緊張感と、心地よい加速感。DSGミッションによる的確なギア選びに背筋が伸びる思いだ。全体的にかちっとした印象に、スルメは噛むほどに味わいが出るんだよなあと、こんな高級なブランド車を前にぼんやり思ってしまった。
■5つ星評価
パッケージング：★★★★
インテリア/居住性：★★★
パワーソース：★★★★
フットワーク：★★
オススメ度：★★★
岩貞るみこ｜モータージャーナリスト/作家
イタリア在住経験があり、グローバルなユーザー視点から行政に対し積極的に発言を行っている。主にコンパクトカーを中心に取材中するほか、最近は ノンフィクション作家として子供たちに命の尊さを伝える活動を行っている。レスポンスでは、アラフィー女性ユーザー視点でのインプレを執筆。
